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IBM 在2003年夏天,在美國紐約州的East Fishkill 的12吋晶圓廠,製造下一代NVIDIA的GeForce 圖形處理器,投資達到二十五億美元的IBM晶圓廠,將結合 IBM 在晶圓生產上的突破性科技,例如銅互相連技術與SOI電晶體技術,與低k絕緣體技術等等,這些技術將用在GeForce.當時這個消息讓大家對於台積電的未來產生疑慮.
歐洲銀行 ( Europe Bank ) 船運融資部高層日前在紐約出席商會論壇時表示,船運融資銀行 (Ship Loan bank ) 今年傾向游說財困船東自願賣船,而不會強行取消抵押船舶贖回權,此舉既可解救船東,亦可避免銀行手持過多船舶。另外,荷蘭國際集團( ING )駐倫敦船運融資部常務董事赫斯昨天在首爾表示,全球今年航運業銀團貸款 ( Loan ) 有望較去年上升一倍,至600億美元。部分業內人士去年曾預期,今年借貸違約個案將較去年增多,將有大量抵押船舶被取消贖回權,但全球三家主要船運融資銀行代表均認為,此情況將不會發生。
沒收船舶只屬下策
蘇格蘭皇家銀行( ING )駐美船運融資部總裁曼徹斯特表示:「銀行根本不願成為船東。」瑞典北歐聯合銀行副總裁謝爾斯倫特預期,假如船東自願出售船舶,船運融資銀行應該普遍願意重新為貸款合約展開談判。他表示,銀行 (Bank Group ) 根本不願沒收船舶,寧可視乎各個船東的信用紀錄,而將還款期延長,或採取其他折中辦法,沒收船舶只屬下策。
荷蘭國際集團(ING Group )駐倫敦船運融資部常務董事赫斯稱,去年船運貸款情況十分駭人,期內只批出約300億美元貸款,暴跌64%。他指出,今年情況不可能更壞,直至昨日為止,今年獲批的船舶貸款已較去年同期明顯上升,隨著銀行業經營環境和貿易市場恢復,年內貸款量可達600億美元。不過,船舶貸款市場前景仍不明朗,該集團駐新加坡船運融資部常務董事弗洛高普認為,在新船價格跌至谷底前,船東都不會開始訂做新船。